2027 őszén bezárul a Kékkör, Sátoraljaújhelyig vezet majd a Kéktúra
Átrajzolják a zempléni szakaszt, két új pecsételőhely nyílik; a régi útvonal teljesítésére az átállásig marad idő.
▶ 30 MÁSODPERCBEN
- MI TÖRTÉNT
- Az MTSZ terve szerint 2027 őszén Sátoraljaújhelyre kerül az Országos Kéktúra keleti végpontja, így először lesz összefüggő kör a Kékkör.
- MIÉRT FONTOS
- A zempléni útvonal és a pecsételőhelyek változása a most teljesítő túrázókat is érinti, de a már elfogadott teljesítéseket nem kell megismételni.
- MI JÖN MOST
- A jelenlegi útvonalat 2027 őszéig lehet bejárni; az érintett szakasz hiányzó pecsétjeit az átállás előtt érdemes összegyűjteni.
Hollóháza helyett Sátoraljaújhelyen ér majd véget az Országos Kéktúra: a Magyar Természetjáró Szövetség (MTSZ) 2027 őszére tervezi a zempléni útvonal átalakítását. Ezzel az Országos és az Alföldi Kéktúra végre összeér, a három hosszú távú túraútból álló Kékkör pedig először válik valóban körbejárhatóvá. Aki a régi zempléni szakaszt szeretné teljesíteni, az átállásig még megteheti.
A körből eddig hiányzott az utolsó kapcsolat
A Kékkör neve ma még nem jelent teljesen összefüggő, kék jelzésű útvonalat. A Rockenbauer Pál Dél-dunántúli Kéktúra Írott-kőnél az Országos, Szekszárdnál az Alföldi Kéktúrához kapcsolódik, ám a két másik útvonal nem találkozik. Hollóháza és Sátoraljaújhely között jelenleg mintegy 35 kilométert kell más jelzéseken gyalogolni; a két útvonal Nagy-Nyugodónál kerül a legközelebb egymáshoz, körülbelül 4 kilométerre.
Az összekötés terve az Alföldi Kéktúra 1996-os létrehozása óta napirenden van az MTSZ-nél. A megvalósítást most az 1952-ben alapított Országos Kéktúra 75. évfordulójára időzítik. Nem ez lesz az első végpontváltás: a Szeged.hu összefoglalója szerint a keleti végpont 1961-től Nagy-Milicnél, Lászlótanyánál volt, majd 1988-ban Hollóházára került.
Rostalló és Telkibánya is felkerül a kék útvonalra
Az átalakítás jelentősen átrajzolja az Országos Kéktúra 26–27. szakaszát. Regéctől István-kúton át Mlaka-rétig változatlan marad a nyomvonal, onnan észak felé, a jelenlegi sárga jelzés útvonalán vezet majd Rostallóra. Érinti a Pálházi Állami Erdei Vasút rostallói felső végállomását, bevonja Telkibányát, majd Sátoraljaújhelyen csatlakozik az Alföldi Kéktúrához.
Farkas Péter, az MTSZ kommunikációs és informatikai igazgatója szerint a tervezésben a Kéktúra Bizottság, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Természetjáró Szövetség, az önkormányzatok, a nemzeti park-igazgatóság és az állami erdészet vett részt. A döntés tehát nem pusztán a két végpont összekötéséről szól: a köztes zempléni szakasz is megváltozik.
A füzet maradhat, a hiányzó pecsétekre figyelni kell
Aki már teljesítette az útvonalat, vagy az átállás előtt végigjárja az István-kút–Hollóháza szakaszt, annak az átalakítás miatt nem kell visszatérnie. A befejezetlen részteljesítések viszont elveszhetnek, ha a szükséges pecsétek az útvonalváltásig nem kerülnek be a füzetbe. Új igazolófüzetet nem kell venni, a meglévőben folytatható a gyűjtés.
„A változásról azért tájékoztatjuk már egy évvel előre a kéktúrázókat, hogy ha szeretnék, legyen idejük a régi nyomvonalon legyalogolni a zempléni szakaszt.”
— Farkas Péter, az MTSZ kommunikációs és informatikai igazgatója
TÚRA-ADATLAP
- Tervezett átállás
- 2027 ősze
- Megszűnő pecsételőhely
- Vágáshuta
- Új pecsételőhelyek
- Rostalló és Telkibánya
- Közös pecsételőhely
- Sátoraljaújhely: az Országos és az Alföldi Kéktúrához is
- Igazolófüzet
- A meglévő tovább használható, nem kell újat venni.
» Követett téma: TÚRA · régió: HU · kulcsszó: Kéktúra