Sátoraljaújhelyre költözik a Kéktúra keleti végpontja 2027 őszén
Bezárul az Országos Kékkör, átrajzolják a zempléni útvonalat, és a félbehagyott szakaszok bélyegzéseire is figyelni kell.
▶ 30 MÁSODPERCBEN
- MI TÖRTÉNT
- Az MTSZ terve szerint 2027 őszén Hollóházáról Sátoraljaújhelyre kerül az Országos Kéktúra keleti végpontja, és bezárul az Országos Kékkör.
- MIÉRT FONTOS
- A három nagy kéktúraútvonal folytonos körré kapcsolódik, a zempléni átalakítás pedig a bélyegzőhelyeket és a részben teljesített szakaszok elszámolását is érinti.
- MI JÖN MOST
- Addig a jelenlegi útvonal teljesíthető; az MTSZ további tájékoztatást ígér a részletekről és a korábbi teljesítések kezeléséről.
Aki a Kéktúra keleti végét tervezi bejárni, annak 2027 ősze lesz a választóvonal: addig Hollóháza marad a végpont, utána Sátoraljaújhely veszi át a helyét. A Magyar Természetjáró Szövetség (MTSZ) terve szerint az Országos Kéktúra ott közvetlenül csatlakozik az Alföldi Kéktúrához, így először válik folyamatosan körbejárhatóvá az Országos Kékkör.
Nem csak a végpont kerül máshová
A változás az Országos Kéktúra 75. évfordulójára esik, de nem pusztán jubileumi névcsere: a 26–27. zempléni szakasz nyomvonalát jelentősen átrajzolják. Az út eléri a Pálházi Állami Erdei Vasút felső, rostallói végállomását, és Telkibányát is bekapcsolja a kék sávval jelzett útvonalba.
TÚRA-ADATLAP
- Életbelépés
- 2027 ősze
- Végpontváltás
- Hollóháza helyett Sátoraljaújhely
- Új bélyegzőhelyek
- Rostalló és Telkibánya
- Megszűnő bélyegzőhely
- Vágáshuta
A végleges nyomvonalat terepbejárások után tervezték meg a Kéktúra Bizottság és a B.-A.-Z. Megyei Természetjáró Szövetség részvételével. Az érintett önkormányzatokkal, a nemzeti park-igazgatósággal és az állami erdészettel is egyeztettek.
A félbehagyott szakaszokra érdemes figyelni
A jelenlegi útvonal 2027 őszéig teljesíthető. A részben bejárt szakaszoknál viszont a már összegyűjtött bélyegzések érvényüket veszthetik a teljesítés szempontjából, ha a hiányzó lenyomatokat az átállásig nem szerzik meg.
Aki az István-kúttól Hollóházáig tartó részt már teljes egészében teljesítette, vagy az átállás előtt befejezi, annak az átrajzolás miatt nem kell visszatérnie ide. Az MTSZ külön tájékoztatást ígér a korábbi teljesítések kezeléséről is; a részletes szabályokat tehát még érdemes megvárni.
Egy régóta hiányzó kapcsolat épül meg
A két érintett útvonal Nagy-Nyugodónál körülbelül 4 kilométerre közelíti meg egymást, a jelenlegi végpontjaik között mégis mintegy 35 kilométert kell gyalogolni különböző jelzett utakon. A mostani terv ezt a folytonossági hiányt szünteti meg: a három nagy kéktúraútvonal valóban összefüggő kört alkot majd.
A kék sáv jelzésű útvonal története az 1938-as Szent István-vándorlással kezdődött; az Országos Kéktúrát 1952-ben alapították, akkor 852 kilométeres útvonallal, fenntartását pedig 1961-ben az MTSZ vette át. Keleti végpontja 1961-ben Nagy-Milicre, Lászlótanyára, majd 1988-ban Hollóházára került. A nyomvonal kisebb módosításai sem ritkák: 2025-ben 23 ilyen igazítás történt, a Zemplénben pedig egy régi kisvasúti nyomvonal helyén kialakított aszfaltos kerékpárút miatt is változtatni kellett.
» Követett téma: TÚRA · régió: Zemplén · kulcsszó: Kéktúra